18 декабря, 2017 
AdminGWP При составлении бюджета любой транспортной компании особое внимание уделяется затратам на приобретение горючего. Если не оптимизировать использование топлива, его расход может существенно вырасти. В результате деятельность фирмы начнёт приносить убытки вместо прибыли. Поэтому важно своевременно организовать контроль топлива https://s-watcher.com/p110901366-kontrol-topliva-glonass.html и выявить причины перерасхода. Для достижения этой цели применяют три основных способа.
Метод учета пройденного расстояния
Транспортные компании устанавливают для каждой машины норматив расхода горючего на единицу пробега (например, 20 литров на 100 километров). Сопоставив этот норматив с длиной пройденного автомобилем пути, можно получить расчетный общий объем потраченного топлива. Эта простая методика применялась всегда, но сейчас достоверность её возросла, поскольку транспортные компании оснащают свои машины средствами спутникового мониторинга.
К сожалению, точность полученного результата всё равно оставляет желать лучшего. Приблизительность норматива накладывается на погрешности спутниковой навигации. Кроме того, недобросовестные водители, как и прежде, могут сливать топливо из баков и сбывать его «налево», и это останется незамеченным.
Учет расхода горючего с помощью прибора проточного контроля
Оценить объем потраченного бензина или сжиженного газа можно гораздо более точно, если установить на топливопровод устройство, измеряющее мгновенный расход горючего. Этот способ может показаться практически идеальным. Действительно, точность полученной оценки близка к абсолютной. Вот только такие устройства подвержены влиянию климатических факторов и чувствительны к загрязнению.
Использование датчиков уровня топлива
Этот метод предполагает установку внутри бака автомобиля измерительного прибора. Устройство реагирует на изменение уровня топлива внутри бака. Таким образом, появляется возможность проследить не только за обычным расходом бензина, но и за всеми попытками слить горючее. В то же время достигается довольно высокая точность оценки.
Опубликовано в рубрике